​大国重器：天鲲号，我国自主研发建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船

大国重器：天鲲号，我国自主研发建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船

首艘由我国自主研发建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船——"天鲲号"，于2017年11月3日下水，2018年6月8日出海试航。它的诞生意味着疏浚领域的"大国重器"牢牢掌握在了中国人自己手中，不再受制于人。"天鲲号"的吹填造陆能力将超越现役亚洲第一的"天鲸号"，成为新一代建设中国海疆、共筑中国梦的国之重器。目前，我国疏浚企业年疏浚能力突破10亿立方米，已成为世界第一疏浚大国。

天鲲号详细介绍

中文名：天鲲号

外文名：TIAN KUN HAO

主要用途：港口疏浚，挖砂、壤土、淤泥

船舶尺寸：长140米，宽27.8米

最大挖深：35米

总装机功率：254843千瓦

绞刀额定功率：6600千瓦，最大可达9900千瓦

满载排水量：17000吨

设计挖泥量：6000立方米/小时

制造厂商：上海振华启东造船厂

下水日期：2017年11月3日

天鲲号是中国大陆首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船。

是由中国交建所属中交天津航道局有限公司投资并联合设计、具有6600千瓦绞刀功率重型自航绞吸船，建成后它将成为亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船。这也造就了天鲲号的美名，"造岛神器"

2017年11月3日上午，我国自主设计并建造的亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船“天鲲号”在江苏启东成功下水。标志着中国疏浚装备研发建造能力进一步升级，已处于世界先进水平。

2018年6月8日，"天鲲号"缓缓驶离位于江苏启东的船厂码头，经由长江口北角开往浙江花鸟山海域进行为期3天的海试。该船的动力系统和推进系统等将在此次出航中首次接受真正海洋环境的考验。6月12日，我国自主研发的疏浚重器"天鲲号"首次试航成功。

2018年11月23日，"天鲲号"开赴大连开展挖岩试验，试验围绕着高产量、低能耗的要求开展，共进行了绞刀在岩床上的挖掘姿态试验、不同性能的刀齿试验、绞刀转速试验、极限横移拉力试验、正反刀挖掘试验五个方面的试验。最终，"天鲲号"成功完成挖掘60兆帕岩石强度的试验，超过挖掘岩石硬度50兆帕的设计标准。

此次结束的挖泥、挖岩试验是"天鲲号"投产前的最后一次考验，"大考"归来的"天鲲号"也交出了一份令人满意的答卷。下一步，"天鲲号"将在江苏启东船厂做最后坞检，坞检结束后将正式投产，为"一带一路"沿线国家建设贡献中国力量。

除了"天鲸号"、"天鲲号"之外中国还有"天麒号"、"天麟号"、"天狮号"、"天牛号"、"天骅号"、"天虎号"等多达30多艘的大型挖沙船，这些都是我们的中国力量。