​“谢尔曼M1”能造出来吗？

“谢尔曼M1”能造出来吗？

记得有个抗日神剧，段奕宏饰演的角色问“一战时期德国最好的坦克是什么？”

有个学员站起来回答“谢尔曼”。段奕宏补充道：“对，谢尔曼M1，每分钟射速350发，穿甲、燃烧、爆破瞬间完成。”

这段剧情一出，立刻成为笑料。因为稍有军事常识的人都知道，坦克炮射速不可能达到每分钟350发。再说了，一战中德国也没有谢尔曼M1这款坦克。谢尔曼是二战时期美国M4坦克的名称，和德国坦克是死对头。M1是美军现役主战坦克，它们相隔了几十年。

不过，既然谢尔曼M1的梗出来了，军迷们也脑洞大开，P出了传说中的谢尔曼M1。方案当然是五花八门了，但常见的是谢尔曼的底盘加上M1的炮塔或者谢尔曼的炮塔加上M1的底盘。当然了，要想达到每分钟350发射速，光靠一个炮管肯定是不行了，所以《军武次位面》的262就将它的炮管P成旋转多管型。本人觉得M1的底盘加谢尔曼的炮塔更靠谱点。毕竟谢尔曼基本型重30吨，改进型号中最重的达到37吨，动力是500匹马力柴油机。而M1“艾布拉姆斯”基本型重54吨，其改进型中最重达到了60吨，动力是1200匹马力的燃气轮机。如果让谢尔曼的底盘去背M1的炮塔，估计它那小身板得累趴下。

坦克是P出来了，但它真能达到剧中所说的“每分钟射速350发，穿甲、燃烧、爆破瞬间完成”吗？这恐怕不行。

首先，坦克炮真能达到这个射速，那炮手非要累死不可。你想想，一发坦克炮弹二三十斤重啊，拉铨、装填、搬运炮弹都是体力活，一分钟要装填350发，不累死才怪！哎呀呀，人家打炮要钱，这位老兄打炮那可是要命啊！另外，即炮手力大无穷，但他一双手也忙不过来啊！这时候恐怕把三头六臂的哪吒请来都不顶用，得把千手观音请来才行。

装填手解决了，可炮弹的问题又来了。一辆坦克自身携带的炮弹多数是三四十发左右——顶多也就50发。这点炮弹十秒钟就射光了。为了保持火力的持续性，旁边恐怕得有几列火车专门负责给它运炮弹才行。可在战场上哪来的火车给它进行伴随保障啊？毕竟火车跑的是铁路，坦克跑的是野地。

好吧，咱再假设火车能给它进行伴随保障，可你想过炮管的感受吗？我们知道枪炮连续射击的话，枪管炮管会发热变红的。每分钟射速350发的坦克炮，连续打个两三分钟这炮管肯定得报废了。如果不更换，结果就是要么炸膛了，要么熔掉了。所以啊，还得安排几节火车皮专门给它拉炮管。

好吧，炮的问题解决了，可还有一个问题。大家都知道，炮管打出去的是弹丸，炮弹壳在一边抛出去了，产生的烟雾气体也有抽烟装置排出外面了，但它多少还有一些残留在车内。这些烟雾气体不但高温，能灼伤人，而且还是有毒的。在连续射击的情况下，它们会越积越多，车内乘员要么中毒挂了，要么就是被烤熟了，或者两者兼而有之。在每分钟350发的射速下，我估计有两三分钟车组成员就受不了了。这么看来，还得安排几节车厢给它拉坦克车组成员。

即便以上问题都解决了，效费比也不划算。一发坦克炮弹几万元，一分钟一两千万元就没了。如果再加上其他损耗的话，远不止这个数。可坦克打得准才是王道，白白消耗炮弹那是巨大的浪费。

当然，现实中每分钟射速几百发、几千发甚至上万发的炮还是有的。例如我军的1130近防炮每分钟就达到了一万发。可这类武器主要是用来拦截来袭的导（炮）弹等高速飞行的目标。它们属于小口径炮，用弹链供弹。在来袭目标前打出一片弹幕，是己方的最后一道防线。可这套装置比较庞大笨重，不适合装在坦克底盘上。不过，小口径防空高炮倒可以装在坦克装甲车底盘上，而且它的射速也不慢，可以达到每分钟成百上千发。